Алфа 145-146, тема за общи приказки

[DMS]

Някой да има 2 гуми 195/60/15 за проба без значение от вида и състоянието?

[DMS]

Не си губи времето, няма да станат на 145-цата...

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=67189

Противоречиви мнения, затова исках проба

От 50 на 55 е огромна разликата, ако и от 55 на 60 е още толкова, със сигурност си заслужава, макар и да ощетим спортния дух.

[serafim]

Вземаш гуми с джанти и пробваш. Иначе само ще се пълни темата.

[Bobo]

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=67189

Противоречиви мнения, затова исках проба

От 50 на 55 е огромна разликата, ако и от 55 на 60 е още толкова, със сигурност си заслужава, макар и да ощетим спортния дух.

Аз карах такива зимни на QV-to когато беше сток Слагай и се вози смело

[Gogata]

Днес направих голяма простотия... От няколко дни съм разглобил алфата в гаража за смяна на водния радиатор. Вчера си взех друг и днес тръгнах да го сменям. До тук ок, но заради един клеясъл болт при свалянето дифузьора, успях да откъртя парче от пластмасата на радиатора отстрани. Въпросът ми е дали може да се поправи въпросната дупка по някакъв начин или да се смени цялата пластмаса , тъй като на другия радиатор ми е здрава. Радиаторът, който прецаках е добър и не ми се иска да го хвърлям заради една глупост.

[tonov]

Лично аз бих сменил радиатора.

По принцип може да се залепи, но вече не можеш да разчиташ на тоя радиатор - дали няма да текне в неподходящ момент и най-вече дали ще го видиш преди да е станало късно.

Разглобяването и последваща смяна на пластмасата също не е много за препоръчване, но според мен е по-добър вариант от лепенето. Евентуално после може да текне между пластмасата и питата.

[DMS]

Някой да има представа тази букса за какво е? Намира се под казанчето за антифриз.



ПП: работи си клаксончето

[stelt]

Прилича на букса за клаксона.

[D-I-V-A-K-A]

ПП: работи си клаксончето

А й двата клаксона ли работят? Ако е така, да не ти е от моторчето на чистачките.

[DMS]

А й двата клаксона ли работят? Ако е така, да не ти е от моторчето на чистачките.

Виждал съм че има две бутончета на волана, но незнаех че има двa клаксона.

[tonov]

Двете тромби/клаксони работят едновременно с цел по-приятен звук. Ако ще и пет бутончета на волана да имаш, винаги клаксона се пуска по един и същи начин - като се задейства някое от тях

[CHILIEV]

Някой да има представа тази букса за какво е? Намира се под казанчето за антифриз.



ПП: работи си клаксончето

За моторче за умивлаки на фарове... ?

[brazen]

Пичове, трябва ми "пръчката" за проверка на маслото. Някой знае ли за 145-цата 1.9JTD, от каква друга кола мога да взема? примерно става ли от 147-ца дизел?? Или от нек'ъв Фиат?

[146_JTD]

Здравейте! Въпросът ми е свързан със снимката по-долу. Закъсаната гума, която се вижда, се намира зад акумулатора и леко на ляво, който в момента е махнат. Какво е това? някакво уплътнение на тампон на двигател?

[badmadafaka]

Маншон на избирача на скоростната кутия...
Може и без него ако това е подтекста на питането ти, само поизмии с нафта и омажи с масло или някаква смазка да нe задържа там водата...
Щом е закъсан мое лично мнение е, че е по-добре без него (защото функцията му е да пази от вода, като е закъсан по-скоро може да пази водата, която е влязла през дупката да не вземе да излезе примерно)...

@DMS: Какво стана с гумите 195/60, монтира ли ги на 145 да кажеш дали всичко е идеално с тях..?